数量关系是行测五个模块里放弃率最高的一个——很多考生直接全选B或者全选C，把时间省给其他模块。但这种策略其实是浪费了最容易拉开差距的机会。数量关系的题量虽然不多（10到15道），但每道题的分值比其他模块高不少。如果你能答对一半数量题，行测总分就能比完全放弃的人多出四五分。

工程问题是最容易拿分的题型，几乎每年必考。核心公式就一个：工作总量=工作效率×工作时间。合作问题用赋值法——把工作总量赋值为工作时间的最小公倍数，然后算出各方的效率，再根据题目条件列式计算。单独做和轮流做的变体也比较常见，但基本原理一样。

行程问题也是常考题型，核心公式：路程=速度×时间。相遇问题（速度和×时间=总路程）和追及问题（速度差×时间=追及距离）是两种基本模型。环形跑道的相遇和追及、流水行船问题都是在这两个模型基础上延伸的。画线段图可以帮助理解运动过程。

排列组合与概率是很多人的短板，其实常考的题型不多。排列和组合的区别就是"顺序是否重要"——重要就排列，不重要就组合。概率问题直接套公式：概率=满足条件的情况数÷总情况数。经典题型包括：分步用乘法、分类用加法、正难则反（用1减去对立事件的概率）。